Запчасти б/у на Seat Ibiza в Минске

Каталог Сеат Ибица в разборке

Seat Ibiza – компактный хэтчбек с внушительной историей. Первое поколение Ибица появилось в далеком 1984 году. Второе поколение Seat Ibiza появилось в 1993 году. Рестайлинг 1999 года затронул, в основном, наружний декор и интерьер барселонского автомобиля с истинно испанским характером.

В 2001 Ибица перенес серьезную модернизацию. Варианты моторов на Ибица версии 2001 года: четыре бензиновых вариантов, объемом 1,2 (40 л.с.), 1,4 (55 л.с.), четыре дизеля 1,9 л и 1,4 и 1,9 с наддувом, мощностью 55 и 74 л.с. Seat Ibiza III предлагалась в двух вариантах кузова, с 3 и 5 дверями, а также в трех вариантах комплектации.

Базовая комплектация Ибица подразумевает наличие гидроусилителя руля, иммобилайзер, обогрев заднего стекла, а также бамперы, окрашенные в цвет кузова. Руль регулируется по высоте, как и сиденье водителя. Интерьер лаконичен, но выглядят вполне симпатично. Дополнительные ниши и отделения для мелочей на передней панели – приятное дополнение. Водительское место оборудовано достаточно эргономично, по принципу «все под рукой».

Изначально компактный хэтчбек, Seat Ibiza рассчитан на эксплуатацию в городе. Небольшие габариты, хорошая маневренность, тяговитый мотор – все это придает автомобилю живой подвижный характер и удобство при перемещении в траффике. Жесткая короткоходная подвеска, достаточно острое рулевое управление – спортивные черты Ибица.

Следующее, четвертое поколение Seat Ibiza увидело свет в 2008 году. Ибица IV получил платформу Volkswagen Polo, его колесная база немного подросла, а несущая структура стала более жесткой. Подвеска осталась без изменений: стойки McPherson спереди, сопряженные продольные рычаги сзади. Усилились черты спортивного характера: дисковые тормоза даже в базе, 17-дюймовые легкосплавные диски, электросервоусилитель руля.

Линейка двигателей нового Ibiza полностью заимствовала у немецкого брата: 1,2 литровый мощностью 69 л.с., 1,4 литровый в 86 «лошадей», 1,6 литровый 105-сильный, а также два турбодизеля, 1,4 и 1,9 TDI мощностью в 80 и 105 л.с. Двигатели комплектуются 5-ступенчатой МКПП, возможна также установка 7-ступенчатого автоматического «робота» DSG с двумя сцеплениями и переключением без потери мощности.

В 2012 году вышел Seat Ibiza после рестайлинга. Обновленный экстерьер остался стильным и незаурядным. В оптике стали доступны светодиоды. Компактный снаружи, автомобиль не потерял в пространстве внутри салона. Интерьер салона практически идентичен предыдушей Ибица, сдержан и лаконичен. Линейка двигателей и комплектация их КПП не изменилась, все так же восторги общественности вызывает быстрый и удобный робот DSG. Подвеска хорошо преодолевает неровности дороги.

В комплектацию базовой версии новой Сеат Ибица с мотором 1,4 л (85 л.с.) входят: система АБС, две фронтальных подушки безопасности, электростеклоподъемники, регулировка передних сидений по высоте и их обогрев, кондиционер, омыватель фар, регулировка руля по высоте и вылету. В более богатых комплектациях предлагаются бортовой компьютер, CD или МП3 магнитола, противотуманные фары, климат-контроль, трехспицевый руль, сиденья повышенной комфортности. Самая дорогостоящая дополнительная опция – кожаный салон.

Современный компактный городской автомобиль явно недооцененной марки SEAT приглянулся многим автолюбителям. Белорусские автовладельцы чаще всего ищут следующие запчасти на Сеат Ибица: двигатель, фары, диски, дворники, двери, КПП, форсунки, печку, двигатель, коробка, капот, крыло, пороги, колесо, балка подвески задняя, капот, карбюратор, коробка передач, предохранители, салон, стёкла, сцепление и другие запчасти бу.

Запчасти б/у на Сеат
Alhambra | Altea | Leon | Toledo